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出張・交流報告

参議院予算委員会委員派遣:2004年2月18日〜20日

2004年2月18日〜20日の間、参議院予算委員会委員派遣が行われました。

私は予算委員会理事として、片山虎之助委員長を団長とした11名のメンバーで、鹿児島・熊本両県を訪れました。

両県の経済・財政状況を直接調査し現況を把握するとともに、各種施設や現場を視察し貴重な体験と、知見を得ることが出来ました。

その成果は今後の予算審議を進める上でも、有意義な検討材料として活かされるものです。

奄美大島、「大島紬村」にて大島紬製造工程を視察

[2月18日]

奄美大島、「大島紬村」にて大島紬製造工程を視察

鹿児島県、奄美大島にて、島の開発状況および大島紬、黒糖焼酎等の伝統的地場産業の現況を視察した。奄美群島内の経済状況は依然として厳しい状況にあることを改めて認識させられた。今国会では、奄美群島振興開発特別措置法の延長に関する法案も提出されている。

奄美大島にて「黒潮の森マングローブパーク」を視察

奄美大島にて「黒潮の森マングローブパーク」を視察

「黒潮の森マングローブパーク」は、南国特有のマングローブ原生林を利用した緑豊な公園施設で、島内の人々はもとより、島外から観光に訪れる人々にも大自然を満喫させてくれる施設。このような気候・風土を活用した観光施設の充実も、観光資源開発のひとつの有効な方法であると言えよう。

鹿児島県知事・日銀鹿児島支店長から財政・経済状況を聴取

[2月19日]

鹿児島県知事・日銀鹿児島支店長から財政・経済状況を聴取

鹿児島県知事ならびに日銀鹿児島支店長らからの説明を受けた。県内産業構造の転換に向けた方策、管内市町村における民間金融機関及び郵便局の設置状況、構造改革特区の活用方針、九州新幹線乗客確保方策、市町村合併の現状等について質疑応答を行った。

九州新幹線「つばめ」試乗

九州新幹線「つばめ」試乗

3月13日開業予定の九州新幹線「つばめ」にて、西鹿児島-新八代間を試乗。この区間は在来線では2時間10分かかるところ、新幹線では35分に短縮されるとのこと。平成25年予定の博多-新八代間が開業されれば、東京から西鹿児島までが一本の新幹線で結ばれることとなる。

巡視艇による不審船取り締り状況を視察

巡視艇による不審船取り締り状況を視察

八代港にて巡視艇を視察。不審船取り締りの現状、船舶検査の方法、不審船とのやりとり等について、現場の詳しい話を聞くことが出来た。我々が現在法案準備を進めている特定船舶入港禁止法とも関係のある事項だけに貴重な体験であった。

熊本天草幹線道路建設現場を視察

熊本天草幹線道路建設現場を視察

現在、整備が進められている、熊本市と本渡市間を結ぶ熊本天草幹線道路を視察。道路公団民営化あるいは公共事業の見直し等、財政再建の中でも注目されている事業の具体的案件について、現場の進行状況、問題点等を検討しながら議論を行った。

熊本県水産研究センターを視察

[2月20日]

熊本県水産研究センターを視察

熊本県水産研究センターにて、試験研究事業の実際を見学した。水産業は、海洋沿岸地域にとっては、主要な産業のひとつであり、このような試験研究の成果が、その維持・発展に活かされることが期待される。

環境整備船「海輝」を視察

環境整備船「海輝」を視察

熊本新港にて、環境整備船「海輝」を視察。近年、有明海及び八代海において海域環境の悪化が深刻な問題となりつつある。そんな中で、環境整備「海輝」は、浮遊ゴミの回収や水質・底質調査、潮流観測等の環境整備を行う機能を有しており、その活躍が期待されている。

熊本県・千厳山にて

熊本県・千厳山にて

今回の視察は、「百聞は一見にしかず」の言葉を強く認識させられるものであった。予算案全体の、もちろん一部についての視察ではあるものの、視察の成果は今後の予算審議の中で充分に活かして行きたい。